Teltonika FTC927 4G LTE Cat 1 GPS-трекер для транспорта с GNSS, dead reckoning и Bluetooth 5.4 LE

Teltonika FTC927 представляет собой автомобильный GPS-трекер с поддержкой 4G LTE Cat 1, улучшенным GNSS-позиционированием и функцией dead reckoning. Модель подходит для телематики автопарков, контроля безопасности водителей, логистики и служб доставки. Устройство работает с GPS, GLONASS, GALILEO и BEIDOU и использует 135 каналов слежения и приёма, формируя широкую спутниковую базу для определения местоположения. Точность позиционирования составляет менее 1,8 м CEP, горячий старт занимает менее одной секунды, а тёплый старт, менее 25 секунд. Функция dead reckoning помогает сохранять траекторию движения при отсутствии GPS-сигнала, в том числе в тоннелях, городских каньонах, удалённых районах и подземных паркингах, поддерживая непрерывность отслеживания за пределами зон стабильного спутникового приёма.

Для мобильной связи поддерживаются LTE Cat 1 и GSM/GPRS, при этом региональные версии работают с разными наборами диапазонов LTE FDD. Скорость передачи данных в LTE Cat 1 достигает 10 Мбит/с на загрузку и 5 Мбит/с на отдачу. Для обмена данными также поддерживаются SMS в форматах TEXT и PDU и сетевой протокол TCP. Bluetooth 5.4 LE используется для беспроводного подключения внешних EYE Beacon и датчиков. Такая периферия может применяться для контроля температуры и влажности, определения состояния магнита и регистрации движения, расширяя набор данных, связанных с автомобилем или перевозимым грузом. Встроенные GNSS- и сотовая антенны с высоким коэффициентом усиления интегрируют функции позиционирования и мобильной связи непосредственно в компактный корпус трекера.

FTC927 имеет один цифровой вход, один цифровой выход и один аналоговый вход для подключения к сигналам автомобиля и внешнему оборудованию. Состояние зажигания определяется через Digital Input 1, акселерометр или по напряжению внешнего питания, поэтому устройство поддерживает несколько способов определения активности автомобиля. Набор датчиков включает акселерометр и гироскоп. Они используются в таких сценариях, как Eco Driving, Excessive Idling Detection, Crash Detection, Trip, Odometer, Towing Detection, геозоны, Fall Down Detection, Static Navigation и Ignition On Counter. Также поддерживаются Over Speeding Detection, Unplug Detection, Network Jamming Detection, Private/Business Mode и пользовательские сценарии. Для подключения предусмотрен USB 2.0 USB Type-C, а также два светодиодных индикатора состояния, слот Nano-SIM и 128 МБ встроенной flash-памяти.

Питание подаётся в диапазоне 10–30 В, а встроенный резервный Li-Ion аккумулятор ёмкостью 170 мА·ч служит дополнительным источником питания. Режимы Online sleep, Deep sleep и Power off sleep помогают увеличить время автономной работы и снизить разряд аккумулятора автомобиля в периоды, когда полная активность устройства не требуется. Для настройки и обновления прошивки поддерживаются FOTA WEB и Teltonika Configuration Tool (TCT). Команды SMS и GPRS используются для настройки, управления DOUT и отладки. Синхронизация времени выполняется через GNSS, NITZ или NTP. Размеры корпуса составляют 93 × 43 × 12,5 мм, масса устройства, 65 г. Рабочий диапазон температур составляет от −30 °C до +85 °C, допустимая влажность, 65 ± 20 % без конденсации. Зарядка аккумулятора поддерживается при температуре от 0 °C до +45 °C, разряд, от −20 °C до +60 °C.